C70

C70

Volvo C70, en tvådörrars personbil tillverkad av Volvo Personvagnar, som dels finns som coupé och dels som cabriolet med både sufflett (uppfällbart tak, vanligen av tyg) och plåttak.

C70 tillverkas fram till 2013 i Uddevallaverken, i en anläggning som är skild från 70-seriens kombi V70 och tidigare sedan S70. Fabriken i Uddevalla byggdes som en del i det statliga stödpaket till Uddevalla som sjösattes i samband med varvskrisens verkan och nedläggningen av Uddevallavarvet. Uddevallaverken blev känt internationellt för sitt arbete med en ny typ av arbetssätt där man frångick den traditionella löpande band-principen och istället arbetade i team. 1995 bildade Volvo tillsammans med Tom Walkinshaw Racing bolaget Autonova. 1999 tog Volvo över fabriken och bildade 2003 tillsammans med Pininfarina ett joint venture bolag. Dock så övertog Volvo fabriken igen i egen ägo, för att 2011 besluta om en nedläggning under 2013. Var C70 ska tillverkas i fortsättningen är inte känt.

Volvoentusiaster har frambringat en kult kring sportiga C70 liknande den kring dess sportiga föregångare P1800, på grund av den nyskapande designen och ändamålsriktig prestanda.

Produktionen av coupé-versionen slutade 2002 på grund av vikande efterfrågan, samt att övriga besläktade Volvo modeller redan var nedlagda och tillgången till delar därför blev begränsad.

Samarbetet mellan Volvo och Tom Walkinshaw Racing knakade och som ett resultat av det har TWR inte medverkat i utvecklingen av den nya generationens C70.

Den nya C70 lanserades mars 2006 och delar plattform med bland annat Volvo S40/V50. Bilen som är formgiven av John Kinsey och byggdes av Pininfarina Sverige AB i Uddevalla är försedd med världens första tredelade nedfällningsbara plåttak. Taket kan höjas och sänkas på mindre än 30 sekunder.

Den sista C70 som tillverkades rullades av bandet från fabriken i Uddevalla den 25 juni 2013 efter låga försäljningssiffror och Volvo då valde att lägga ner modellen.

Källa: Wikipedia